三門峽大壩

去三門峽大壩有旅游專線，從4路6路的水工廠站發(fā)車，大壩調水泄洪很壯觀。離得太近，會濺一身泥水。大壩本身跨河南，山西兩省，可以一腳跨兩省。值得一游 

三門峽大壩的門票也是40元，學生半價，而且車可以開進去，停車票才5元。車開進去走幾步路就是大壩的入口，入口很嚴，保安人員檢查隨身攜帶物后才能通過，從入口進去，馬上就是一個大橋，橋下就是濤濤的黃河水，抬眼可見從大壩噴涌而出的黃河水，波瀾壯闊，洶涌澎湃，極為壯觀。

看看三門峽大壩這波濤洶涌的水流，大家就可以想象到這黃河水流有多急，看得你心潮澎湃，非常的震撼。不愧是萬里黃河第一壩。朋友們有機會要去那兒看看。

三門峽黃河大壩被譽為“萬里黃河第一壩”。是三門峽的標志性旅游景點之一。是解放初期我過的重大工程。曾經有地方重要的歷史意義，現(xiàn)在雖然作用有所削弱，但是意義非凡，值得一游。毛主席曾經在這里說過:"你可以藐視一切，但是不能藐視黃河，藐視黃河就是藐視我們的民族！”

黃河在三門峽市全長120公里，形成了水勢浩渺的壯觀景象，其中以三門峽大壩景致最為壯觀。大壩主壩為混凝土重力壩，壩長713.2米，最大壩高106米；副壩為鋼筋混凝土心墻，長144米，最大壩高24米。電站廠房為壩后式，全長223.88米。3a景區(qū)，門票30，個人感覺真的好

三門峽大壩是我國在黃河干流興建的第一座大型水利樞紐工程，被譽為“萬里黃河第一壩”?，F(xiàn)在是三A級景點， 站在三門峽大壩上可飽覽“不盡黃河滾滾來”的雄偉氣勢。 大壩正中有個有趣的界碑，一步跨二省，前腳邁到了山西，后腳還在河南。

三門峽大壩位于三門峽市城區(qū)約14公里處的黃河之上，是新中國建立后在黃河上修建的第一座水利樞紐工程。這是新中國水利史上最值得紀念的大壩。三門峽水利樞紐工程的修建，結束了黃河三年兩決口的局面，使黃河兩岸人民得以安居樂業(yè)。

三門峽黃河大壩是我國在黃河干流興建的第一座大型水利樞紐工程，三門峽黃河大壩被譽為“萬里黃河第一壩”。是新中國成立后我國在黃河上興建的第一座大型水利樞紐工程

三門峽大壩是三門峽標志性工程，有了大壩，才有的三門峽市，就是一個黃河大壩，放水的時候會比較壯觀！一處人工建造的樞紐工程，走近氣勢磅礴，看到從閘里奔騰而出的黃河而感到震撼。雄偉！壯觀！看著那么另人振奮、激動。聯(lián)想起大壩是在國家建國初期，經紀還很困難的情況下建設的，我們的領導人、建設者付出了多少艱辛。直得一看！是一個很好的教育基地。

還行，可以到三門峽大壩上看看，還可以上劉公島，能看到中流砥柱，大壩在泄洪時最大氣，水很大。三門峽大壩是萬里黃河第一壩，風景美麗，同時了解那個時期大壩建造的難度，真的不容易。

三門峽大壩風景區(qū)景色優(yōu)美，如果遇到放水時節(jié)，氣勢磅礴，人山人海，平常則是安靜閑逸的，春天花開簇簇，大壩在群花的環(huán)繞中別有一般滋味。大壩工程霸氣，可以想象黃河的曾經的霸氣。三門峽大壩很壯觀，特別是泄洪的時候。

三門峽大壩人很少，坐電梯，拍照，不會排隊，畫面特別干凈。另外，大壩下面地下水晶宮很漂亮，一定要下去看看！景區(qū)離市區(qū)不遠自駕游交通方便。推薦！值得一看哦！

來到萬里黃河第一壩三門峽大壩，我們不禁感慨人類的智慧和力量，將狂傲不羈的黃河玩弄于股掌之間！太震撼了！若不是全國的大范圍降雨，今天三門峽大壩不會開閘放水！趕上了！超贊！票價不貴，我覺得太值了！

三門峽大壩又叫萬里黃河第一壩，我們不禁感慨人類的智慧和力量，將狂傲不羈的黃河玩弄于股掌之間！太震撼了！若不是全國的大范圍降雨，今天三門峽大壩不會開閘放水！趕上了！超贊！票價30元，我覺得太值了！人很少，坐電梯，拍照，不會排隊，畫面特別干凈。另外，大壩下面地下水晶宮很漂亮，一定要下去看看！景區(qū)離市區(qū)不遠自駕游交通方便。推薦

三門峽大壩這地方很好。人的品德很好，很有禮貌，不亂收費。景點很好，不像外表看到的那么無趣。大壩的左邊黃河水看似平靜，可是和右邊的泄洪一比較立馬顯現(xiàn)出黃河水的洶涌澎湃來。這地方展示了勞動人民的偉大

河南的三門峽大壩對就是遠近聞名的那個水利樞紐。這里峽谷險峻、景色秀美，兩側的山體蜿蜒起伏。景區(qū)內的主要景觀有：黃河展覽館、大禹公園、中流砥柱、張公島、梳妝臺、水晶宮、煉丹爐、黃河古棧道等。

上次開車去西安路過三門峽專門到三門峽大壩去看看，比較古老的1957年建的所以現(xiàn)在來說并不是特別后悔，但是它的地理位置還是非常重要的江中燕南的中流砥柱是，也比較有意思。

三門峽大壩是萬里黃河第一壩，名不虛傳。中流砥柱，鬼斧神工。滔滔河水，巨浪沖天，泥沙四濺！一步跨兩省，水晶宮漫游。黃河安瀾，國泰民安，壯哉，偉大的母親河！非常不錯，大家都看的很震撼，值得一來！

我們在路過三門峽市的時候，考慮到再來的機會很少了，決定買票參觀一下。三門峽是1957年建設的，到今天仍然很壯觀。可惜電梯運力有限，下到壩底要排隊很長時間。事實證明沒有來錯，很值得看的一個景點！

三門峽大壩在小時候就深入我心，因此路過此地，必須要去看看。開車可以進去景區(qū)，三十元的門票價格不貴，但是下到大壩下面的電梯太慢了，排隊等待半天，耽誤了時間。不過到了之后很壯觀，不虛此行。